初乘A380

不知道有沒有人出行只會選乘自己喜歡的飛機型號，我就不會，我只會考慮最方便到達目的地的航班，最好不必轉機，每次轉機我都難免緊張，尤其是遇上轉機等候時間只有大約一小時左右的情形，在陌生的機場環境下，要找尋轉乘下一程航班登機位置，如果機場很大，又要轉乘skytrain到另一航站樓，生怕趕不上，一經確定了登機閘口位置我都會加快腳步前往。這次前往馬爾代夫必須經新加坡機場轉機，一如以往都有點緊張。

機票由Club Med包辦，只知道乘搭的是新加坡航空，辦理登機手續時才發覺，香港至新加坡這一段旅程來回乘坐的都是至今全球最大的客機A380， 這是我首次乘坐A380客機。

去程時自選了𥦬口位，我喜歡望𥦬外景色，即使大部分時間只是雲上景色，沒太留意機艙有什麼特別。回程才留意到不止機艙特別寬敞，相應座位也比別的飛機多，我以為獲編定的座位在77排已是最後，原來後面還有幾排。最怕坐飛機時前面座位的乘客將椅背向後傾斜，形成壓迫感，這次航班同樣遇到，不過每排座位之間的距離加寬了，壓迫感不算明顯。細節方面，我留意到兩點：一是可摺疊的餐桌板背面竟然藏了一面鏡；二是閲讀燈置於前方，感覺光線更柔和。 不知道跟機體大有沒有關係，A380全程飛行十分平穩，隔音措施也比其他飛機優勝，甚至臨降落時開啓起落架通常會令機身震動的聲音我都感覺不到。

被稱為空中巨無霸的A380有兩層，頭等和商務艙當然在上層，因為登機通道和經濟艙完全分開，我就沒法見識到了。回程航班見經濟艙有不少空座位，我弄不明白為什麼在網上check in自選座位時不讓我揀𥦬口位，只是一再收到可以加錢升級到商務艙的電郵，我猜這麼大和這麼多座位的飛機每程未必經常客滿，尤其商務艙，難怪不是太多航空公司敢於購入A380 了。