吃在土耳其

旅行就應該體驗不一樣的東西, 風景肯定不一樣, 因地域氣候或宗教文化的差異形成的風土人情和飲食習慣各地也大不一樣, 吃的方面, 我覺得不管合不合自己口味的也不妨嘗試一下, 不必太抗拒.  我知道有些香港人出外旅行會帶備杯麵, 為的是怕一旦吃不慣當地食物有後備東西可吃. 我從來不會這樣做. 記得有次跟團去內蒙古旅遊, 其中一晚入住四野不見人煙的蒙古包, 蒙古包的客房設備簡陋不用說, 身處茫茫草原吃的晚餐也單調乏味, 第二天早上的早餐只是一大鍋粗米粥, 桌上再放些我叫不出名堂的伴碟小吃, 當時一圍枱只有我一人動碗筷, 導遊看在眼裡即時提出建議: 誰想吃即食麵的可請服務員策騎到幾公里外的小賣部買回來, 不過要自費. 結果有的團友吃自己帶來的杯麵, 不少團友就寧願等服務員快馬去買回來的即食麵做買早餐. 

其實跟團旅行安排的團餐大多會照顧香港人的口味, 而且例必有一兩餐是中餐, 好像這次土耳其旅行, 除了幾餐自助餐外, 其餘全部都是吃米飯.  我們吃的米飯都是在正宗土耳其餐廳裡.  原來土耳其餐也有米飯, 不過每次吃到的都不是純白飯, 而是混入少量看似糙米吃起來又不像糙米的淺棕色顆粒, 後來才弄清楚那是一種名叫Orzo的意大利麵, 形狀十足似米粒, 我才想起幾年前在超市發現, 覺得特別曾經買過來吃.

這種混合Orzo的米飯還加進了橄欖油, 旅遊土耳其期間, 除了自助餐和一次中餐, 我們每餐都吃到它, 吃多了不覺得有什麼特別, 其實我覺得白飯比它好吃. 在土耳其餐廳吃的旅行團套餐, 通常都是包括一客扁豆湯配薄餅或麵包, 一小碟蔬菜絲伴以橄欖油, 然後是一份類似香港茶餐廳碟頭飯的米飯, 配菜幾乎都是烤雞, 只有一次是牛肉. 

吃牛肉那次餐廳場面還煞有介事, 廚師用手推車將仍在火上烤着的陶罐推到餐桌前, 邀請一位客人敲破密封的陶罐, 然後才將陶罐裡的食物分發到每位客人碟子上. 據說這就是土耳其的陶罐料理.

這碟陶罐料理飯吃起來感覺像燜牛腩飯

兩個海峽

土耳其國土橫跨歐亞兩大洲, 面積不小, 遊覽土耳其少不了坐長途車, 除了坐車, 以我所知, 多數土耳其旅行團都會乘坐兩次渡輪, 第一程渡輪是橫越分隔歐亞兩洲的達達尼爾海峽, 這個海峽一邊是土耳其的內海馬爾馬拉海, 另外一邊就是遙望希臘的愛琴海.  抵達土耳其第一天, 我們從伊斯坦堡驅車前往Eceabat, 在那裡乘搭連人帶旅遊車登船的大型渡輪, 橫渡達達尼爾海峽, 航程中遇見數量不少的海鷗, 有乘客拋出麵包, 便引來大量海鷗追逐着渡輪上下飛舞, 很是壯觀.  橫越達達尼爾海峽只需約半小時, 到了對岸就是亞洲.

第二程渡輪是遊覽博斯普魯斯海峽, 這一趟船程純粹是遊船河性質, 來回都在同一碼頭, 類似的遊船河其實許多國家的著名景點都設有, 比如巴黎的塞納河遊和布達佩斯的多瑙河遊, 不過我覺得更像香港的維多利亞海港遊, 除了兩者都是海上遊, 兩岸的跨度也接近, 博斯普魯斯海峽最窄的位置兩岸距只不過708米, 比中環至尖沙嘴距離還短.  博斯普魯斯海峽之所以出名, 除了同樣是歐亞兩大洲的分界線, 還因為是進出黑海與地中海的咽喉. 

換言之, 在土耳其境內就有兩個分隔歐亞兩大洲界線的海峽, 在地圖上看, 兩個海峽中間忽然開闊起來成為一個內海, 形狀有點似兩頭小中間大的欖核形, 不過是十分不規則的欖核形.

遊覽兩個海峽時, 導遊總喜歡特別強調和提醒我們既身處歐洲又身處亞洲多麼特別,  不過我不感覺特別激動, 因為在我看來, 誠如書本上看過說的, 所謂歐亞分界線原本只是一個文化概念, 地理上歐洲和亞洲其實是連成一大片的歐亞大陸. 我回憶起在達達尼爾海峽渡輪上看到的海鷗, 牠們自由自在地飛翔, 哪管身處歐洲還是亞洲, 又哪管飛到這國或是那國. 一切的界線都不過是人類自己設下而已. 

美少女掛氈

每次有機會參觀刺繡工場, 我都充滿好奇心地細心觀看女工如何用雙手去編織美麗的刺繡作品,  一邊觀看一邊心裡讚嘆她們的技藝. 因為是人手逐針逐線編織, 所以任何刺繡成品都不可能是短時間完成, 需要具備的定力與耐性又多麼令我佩服.  在土耳其參觀地氈展銷工場時, 看到手工編織的掛氈何嘗不是這樣, 女工們同樣需要高超的技藝和耐性, 看得令我着迷.   隨後我見到牆上展示的一幅栩栩如生漂亮動人少女畫像, 知道也是人手編織出來的, 當時簡直折服了.