卡尼島渡假村酒店除了有各種玩樂設施,特別的是還有一間示範屋,展示馬爾代夫原住民房子的樣貌。不過用舊相機拍攝的短片效果不是太理想。
2023年4月18日 星期二
2023年4月17日 星期一
看海的日子
有一句廣為流傳的話: "馬爾代夫是一生人應該必到一次的地方。" 這是讚美那裡環境優美得世上獨一無二的說法,我兩次到訪馬爾代夫,很同意這份讚美,其實我到訪的渡假島不算最漂亮,已經覺得很值一去再去,不過是否一生人必去一次就因人而異,因為馬爾代夫的美跟陽光、沙灘和海水分不開,怕曬和忌水的人應該不會喜歡。
除了馬爾代夫,我差不多去遍東南亞所有著名的陽光海灘渡假地,這次到訪Club Med卡尼島,讓我發覺馬爾代夫除了一島一渡假酒店的形式會比其他渡假酒店更寧靜,還有兩樣特別之處。 一是不用出海,也可以在小島上同時欣賞到日出和日落的美景,因為渡假島不大,一邊早上看到日出,相距不過幾百米的島的另一邊黃昏時候就可看到日落。卡尼島還很有心思分別設計成日出那邊有座水上鞦韆,日落那邊有兩張樹間吊床,方便客人拍照留念和享受浪漫。
第二樣特別的是,不管是泳池邊抑或是海灘,所有躺椅和休息椅旁都不設遮陽傘,這跟我到過的東南亞渡假酒店的做法完全不同。你以為在大太陽底下就沒有人敢坐這些躺椅嗎?事實上我想找張空椅子經常找不到。
好明顯,來馬爾代夫渡假的人都是熱愛陽光的,所以渡假村才不設遮陽傘。不過餐廳的戶外部分還是設有遮陽傘的。
說到餐廳,供應自助餐的主餐廳真是既大又坐得舒服,所以即使我入住期間遊客眾多,也不覺擠逼。晚餐時段,沙灘上更擺設不少餐桌座椅,讓客人一邊聽海浪聲,一邊進餐。
2023年4月9日 星期日
渡假村的煙霧
到卡尼島第三天,下午時分,正準備離開房間到海灘游泳,見房間外煙霧四起,驟看似失火,有點嚇人。我沒有驚慌,暫不出門,先弄清楚是什麼一回事。透過落地玻璃窗望出去,見有人在噴灑估計是滅蚊噴霧,煙霧大得很。噴霧有毒,暫不適宜出門,覺得渡假村這樣做令人掃興,不過轉念一想,我曾多次入住熱帶地方的渡假酒店都沒給蚊叮過,不就是因為渡假酒店有定期做滅蚊措施嗎,只是剛巧給我遇上了。蚊叮沒遇過,倒是想起有次入住馬來西亞刁曼島的渡假酒店,發覺蒼蠅多得經常要用手驅趕,餐廳的食物和餐具全都要蓋着。後來已再不見旅行社有刁曼島的行程。
2023年4月6日 星期四
再到馬爾代夫
Club Med在馬爾代夫擁有兩個渡假島,卡尼島屬於價錢較便宜的一個,說便宜其實也不便宜,我想跟馬爾代夫那種一島一渡假酒店的高消費定位有關。
很早預訂了Club Med的卡尼島渡假村,三月底疫情穩定終於成行。家人知道我去馬爾代夫說了一句話:你不是去過了嗎?言外之意是,為什麼去過又再去。算起來,上次到馬爾代夫的天堂島已是18年前。可能在一般人心目中,泰國、日本這些地方才值得一去再去,有些香港人更會年年去,甚至一年不止去一次。馬爾代夫雖然名氣大,但香港人不會視為熱門旅遊地,我想主要原因不是貴,而是因為馬爾代夫純粹是悠閒渡假的地方,許多香港人不喜歡這種旅遊方式。這次到馬爾代夫卡尼島Club Med渡假村發覺出奇地多人,不過就沒遇上一個香港人。
喜歡什麼樣的旅遊方式是每個人的選擇,馬爾代夫在我心目中是個迷人的地方,所以去多少次也不嫌多,不過因為旅費貴,今次應該是最後一次。
一如我到過的天堂島一樣,卡尼島最迷人的地方就是清澈得來呈藍綠色的海水和亮白的沙灘。幾天在島上活動,我發覺光着腳在島上走,比起穿著拖鞋更舒服,沙灘軟綿綿的沙不用說,就是往來房間的細沙路也不刺腳。
十多年前到天堂島(Paradise Island),最令我印象深刻的是海水的藍,是我從未見過那麼好看的藍色。我以為那藍色是反射天空做成,這次讓我發覺,就算陰天天空不是藍色,近岸的海水依然呈碧藍色,我覺得有點神奇。
對喜歡海中暢泳的人來說,馬爾代夫每個渡假酒店必擁有的海灘真是舒服得沒話可說,除了海水清澈,近岸都有一大片水不太深又平緩的戲水區,海床的沙也是軟綿綿不傷腳,我帶去的沙灘鞋都用不上。 我們常見馬爾代夫的渡假酒店都有一條長長的水上木棧道連接碼頭,正是因為近岸有大片淺水區,船不能直接靠岸。 這些實用的設計有意無意間營造出浪漫美感,很多人都愛在長長的水上棧道拍照留念。
除了享受陽光和海灘,今次我發現,原來在大多呈長條形的馬爾代夫渡假島上,島的一邊可看日出,另一邊就欣賞到日落,兩邊距離不遠,其實沿着海灘環島漫步一次也只需一小時左右。
2023年4月5日 星期三
初乘A380
不知道有沒有人出行只會選乘自己喜歡的飛機型號,我就不會,我只會考慮最方便到達目的地的航班,最好不必轉機,每次轉機我都難免緊張,尤其是遇上轉機等候時間只有大約一小時左右的情形,在陌生的機場環境下,要找尋轉乘下一程航班登機位置,如果機場很大,又要轉乘skytrain到另一航站樓,生怕趕不上,一經確定了登機閘口位置我都會加快腳步前往。這次前往馬爾代夫必須經新加坡機場轉機,一如以往都有點緊張。
機票由Club Med包辦,只知道乘搭的是新加坡航空,辦理登機手續時才發覺,香港至新加坡這一段旅程來回乘坐的都是至今全球最大的客機A380, 這是我首次乘坐A380客機。
去程時自選了𥦬口位,我喜歡望𥦬外景色,即使大部分時間只是雲上景色,沒太留意機艙有什麼特別。回程才留意到不止機艙特別寬敞,相應座位也比別的飛機多,我以為獲編定的座位在77排已是最後,原來後面還有幾排。最怕坐飛機時前面座位的乘客將椅背向後傾斜,形成壓迫感,這次航班同樣遇到,不過每排座位之間的距離加寬了,壓迫感不算明顯。細節方面,我留意到兩點:一是可摺疊的餐桌板背面竟然藏了一面鏡;二是閲讀燈置於前方,感覺光線更柔和。 不知道跟機體大有沒有關係,A380全程飛行十分平穩,隔音措施也比其他飛機優勝,甚至臨降落時開啓起落架通常會令機身震動的聲音我都感覺不到。
被稱為空中巨無霸的A380有兩層,頭等和商務艙當然在上層,因為登機通道和經濟艙完全分開,我就沒法見識到了。回程航班見經濟艙有不少空座位,我弄不明白為什麼在網上check in自選座位時不讓我揀𥦬口位,只是一再收到可以加錢升級到商務艙的電郵,我猜這麼大和這麼多座位的飛機每程未必經常客滿,尤其商務艙,難怪不是太多航空公司敢於購入A380 了。
室內緩跑道
做運動我喜歡在空氣清新的戶外,不過最近發現香港公園體育館內有條冷氣緩跑道,跑起來完全不出汗,而且因為位處半山,使用的人不多,是個十分暢快的體驗。 這條緩跑道設置在多用途球場(籃球、羽毛球、排球)上方的環廊,可謂善用空間。其實不止善用空間,也善用冷氣,舊體育館多用途球場的設計沒有緩...
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