這次前往浮羅交怡要在吉隆坡機場轉機，吉隆坡機場劃分成國際航班和國內航班兩個區域，轉機要到國內航班區，其中要通過海關櫃位入境檢查，一旦入境到國內航班區就不能回頭。因為第二程機第二天才起飛，呆在機場裡這麼長時間，必須解決吃和睡的問題。 我自認適應能力強，在機場睡沒問題。 至於吃，考慮到國內航班區可能地方較小，吃的選擇不多，就決定暫時留在國際航班區，第二天才跨區。 誰知第二天前往國內航班區，過海關時遇到麻煩，我出示手機預早下載的PIN碼，這PIN碼是按馬國規定填妥MDAC（入境表格）獲取的，以為憑核准的PIN碼就順利過關。海關關員卻要求我找出MDAC的完整文件，好在那位置有wifi網絡，立即打開電郵原件給他看。關員見入境表格上寫27號抵達，問我為什麼隔了一天才入境，又問我中間這段時間有沒有離開過機場。我只好如實給他解釋，我的解釋合理，他聽過後便在護照上蓋印。
因預訂機票大意選錯了航班，轉機等候時間頗長，被迫滯留機場24小時，這一整天的時間怎樣渡過，出發前我已考慮過和做了些準備，打算好好利用等候的時間看劇和寫網誌。我預先搜尋了一些感興趣的網上免費電影和劇集名單，帶備一部九吋的平板電腦用作看劇。不過事與願違，因為純粹利用機場免費提供的wifi上網，發覺wifi連接不穩定，看劇一點也不暢快，還有就是吉隆坡機場的充電插座很少，有些插座還是廢的，那只好有訊號時隨便瀏覽一下算了。寫文章不用上網就不受影響。
可能有人會說我傻，一整天時間那麼長，為何把自己困在機場裡，何不到市區逛逛。吉隆坡我到過數次，最熱鬧的市中心也逛過幾次，我對逛街不感興趣，況且出入機場候機區又要經過一番檢查，不想弄得那麼緊張，寧願留在機場休息。
在機場過夜不是沒試過，有兩次因為搭乘的航班起飛時間很早，我的住處又離機場較遠，想到要四、五點鐘就起床不輕鬆，倒不如提早一晚到機場，在機場睡來得輕鬆。不過兩次機場過夜都是在既熟悉環境又不錯的香港機場，這次在異地機場過夜感受不同。 上面說到上網和手機充電問題，香港機場就優勝許多，如果睡不着，香港機場隨時可以輕鬆手機上網解悶，不少座椅旁邊又有充電插頭，方便得很，不愁手機沒電。 說到睡覺，因為都是座椅充當床，我停留的一號航廈倒是有大量座椅，而且那些座椅不像香港機場那樣分隔成一個個座位，整個人躺下來睡沒問題。
其實不管是香港或吉隆坡機場，留在機場過夜的人都不少，香港機場大部分座椅有分隔不能直躺，有些人索性睡在地上，有些人就帶備睡袋睡地上，都很隨意，沒人干涉。吉隆坡機場因為有大量長條沒分隔的座椅可作睡床，沒見人睡地上。我也不怕不好意思，找了個較靜的位置在長椅子上躺下來睡。 後來發覺機場的冷氣實在太凍，睡了一會就凍醒了，不得不把行李箱裡幾件用作替換的短袖衣全穿上身。香港機場沒那麼凍。 停留機場這麼長時間，當然要解決吃的問題，奇怪的是我停留的T1航廈都走遍了，很難發現有吃正餐的地方，倒是西方人喜歡那種喝杯咖啡吃件西餅的小店很多。最後終於在C區發現相信是唯一一間有規模的餐廳Flight Club，吃了一碗熱騰騰的怡保韮菜雞絲蝦河粉。
在吉隆坡機場轉乘馬航黃昏6點半起飛的航班往浮羅交怡，我已預早進入候機室等候。 透過玻璃窗不時留意飛機動態，5點多仍不見有飛機在登機橋停泊，快到6點，才見慢慢停泊了一架飛機，接着是乘客魚貫沿登機橋走出來。
吉隆坡機場不像香港機場那樣登機和下機通道分隔開，稍後我們會沿同一通道登機。 我這時納悶，若是稍後我們將乘搭同一飛機飛往浮羅交怡，剩下這半小時足夠完成交接補充物料和安全檢查嗎？ 雖然吉隆坡飛往浮羅交怡的航程只需80分鐘，但飛機不是巴士，我真難想像可以像巴士一樣剛落客接着又起飛。
透過玻璃窗，清楚看到這架剛停下來的飛機旁有不少工作人員在忙個不停，而且是多線同步進行： 運輸帶卸行李和裝行李的；餐車搬運物資進機艙的；操作接駁加油喉管的，還見工作人員接駁了一條很粗的喉管，估計是排走排泄物和污水的。
這麼多的事情要處理，半小時怎麼可能完成得了？ 到了預定起飛時間6點半，仍見飛機旁的人忙着，這情況下閘口當然不會開放讓乘客登機。過了一會，才聽到廣播說航班延遲30分鐘起飛，不一會，手機也收到馬航傳來的電郵，大大隻紅色字顯示航班時間更改了，那只好繼續等候。 最後航班比原定時間遲了足足一小時才起飛，跟馬航宣告的時間大有出入。 遲了一小時到，擔心預約的酒店車會不會不等我，好在往後的事情一切順利。
雖然現在智能手機功能多不勝數，我卻不喜歡什麼都依賴手機，原因之一是怕手機一旦失靈死機非常狼狽，這種事情我在10年前入境溫哥華機場時便遇到過； 其二，覺得手機螢幕始終太小，看得費勁，若是網上操作我寧願揀大螢幕的電腦。 不過現今社會手機app極度泛濫，辦理一些事情有時候不得不用手機操作，比如兩個月前我通過永安旅遊預訂自由行套票， 就發覺有些服務選項在電腦網頁沒有顯示，致電熱線查詢，才知電腦網頁與手機app顯示不同，要享用全部服務必須用手機app操作。
這次選擇的目的地是馬來西亞的蘭卡威，香港習慣叫浮羅交怡，因為這地方不算熱門少香港人去，所以沒有直航，必須在吉隆坡轉機。轉機當然選擇下一程機不用等候太久的最理想，在手機app上看不同航空公司不同時段的選擇不少，分別主要在好的時段票價貴些，差的時段票價便宜一點。令我困惑的是旅行社網頁上航班的資料𣊬息萬變，前一分鐘看到的航班時間和票價，若沒即時預訂，打算到別的網站格價一下，再次返回搜尋就變了。因為手機螢幕小，我看得不仔細，以為剛才搜尋過的資料沒變，照舊按下選擇鍵，就回不了頭。這次預訂，犯了粗心大意沒核對清楚資料的毛病，竟然預訂了來回兩程轉機等候時間分別要24小時和12小時，來回程都要在機場過一個晚上。更要命的是，在app選了5天自由行套票，出發和入住日期本應是同一天，因轉機相隔時間長，抵達目的地酒店已是第二天，預訂app卻沒有自動識別扣減一天，照樣以4晚入住酒店計算，發覺問題後，致電旅行社要求減去一天酒店房價，回覆卻說系統更改不了，除非取消原來的預訂單，不揀套票形式預訂而是分別預訂機票和酒店，不過取消訂單航空公司、酒店和旅行社都要收取手續費，不記得手續費多少，當時只覺得麻煩，想到手續費抵得上酒店一天房價就作罷。
預訂自由行套票因轉機問題第二天才到達，仍收4晚酒店費用，明顯不公平，也浪費了酒店資源，第一天酒店房間就空置，旅行社推說是系統問題更改不了，系統有問題不是應該修正嗎？ 只好嘆網上預訂經驗少，當作一個教訓。
從中環大會堂圖書館的輝煌年代，到現在公共圖書館開遍各區，不說藏書，單說設施和環境，香港公共圖書館提供的服務實在值得一讚。 很喜歡年輕時常去的大會堂圖書館，感覺環境清靜很有閱讀的氛圍，我的第一張借書證便是在這個圖書館辦理的。相比起近年我到訪過的幾間不同地區公共圖書館，尤其是獨立一幢的中央圖書館，中環大會堂圖書館自然比下去了，始終歷史悠久，舊建築物也局限了擴展空間。
位於銅鑼灣的中央圖書館之前到過，今次再去是因為預約了玩具圖書館。玩具圖書館的對象是八歲以下兒童，必須有大人陪同參與。抱着想知道玩具和圖書如何結合在一起的好奇心到訪，結果有點失望。
位於中央圖書館內的玩具圖書館並非自由開放，必須預約。起初見網上預約6月份已滿，後來弄清楚原來預約分團體和個人，場館分配給團體活動的時間有限，所以很早就滿，個人預約很容易約到，每個時段為一小時。我陪伴孫兒在裡面呆了一小時，館內的設施完全感受不到玩具和圖書有何關聯，唯一見到有幾塊大紙板串成的書本豎立在一個角落，不過沒有小朋友去翻閱。 孫兒和其他小朋友就跟在兒童遊戲室裡一樣，蹦蹦跳跳玩耍而已。細看場館內擺設的東西，有用紙皮箱做成的蛋糕店，有一桌子散滿樹枝和松果等雜物的角落，有吊掛着一些廚房用具的牆，還有滿地的海綿碎塊。
這些東西雖然簡陋粗糙，卻體現了從遊戲中學習，我猜不是場館內固有的擺設，很可能是團體租用後遺留下來。 其實場館裡有幾位工作人員，不過他們純粹站崗形式，沒有任何引導和參與。總的來說，覺得這個玩具圖書館跟康文署轄下的體育館內附設的兒童遊戲室類似，似乎跟圖書沾不上邊。
從沒入住過有這麼多小朋友的度假酒店，暑假入住泰國布吉的Katathani Beach Resort，感覺這間附設大型水上樂園的度假酒店就是專門為小朋友而建造，酒店的許多裝飾佈置和早餐時段的動物造型巡遊都令我有這種感覺。小朋友當然都是家長帶來，留意到不少家庭都是遠道從西方國家來的遊...
